Новые комментарии

Галерея изображений

«Аврора» долгое время был визитной карточкой Санкт-Петербурга. Крейсер является символом Октябрьской революции, вряд ли есть еще суда, которые удостоены такого внимания.

«Аврора» – крейсер Балтийского флота был построен на судоверфи Нового Адмиралтейства в 1900 году. Строился крейсер не по лучшим проектам и имел довольно низкую скорость. Крейсер во многом уступал иностранным кораблям: и мощностью машин и силою оружия. С 1903 года крейсер находился в строю боевых кораблей.

Боевое крещение крейсер получил в Цусимском сражении в мае 1905 года. Чудом уцелевший крейсер, скрылся от преследований японских кораблей в Филлипинском порту, где в то время располагалась база американского флота. «Аврора» была одним из двух крейсеров, которым удалось спастись в Цусимской битве.

После возвращения в Кронштадт, «Аврора» долгое время служила учебным крейсером Морского корпуса. В своих плаваниях крейсер посетил многие порты мира.

В 1908 году экипаж крейсера помогал ликвидировать последствия землетрясения на Сицилии, за что крейсер был награжден золотой медалью. Во время своего очередного захода на Сицилию крейсер попал на тушение пожара в городе Мессина. С тех пор крейсер воспринимали на Сицилии, как спасительный.

В Первой мировой войне крейсер участвует как боевой корабль. Для этого на «Авроре» установили более мощные орудия. Крейсер участвует в патрулировании Финского залива и прикрывает траление, а в 1916 году «Аврора» служит прикрытием для сухопутных войск, прикрывая их огнем своих орудий.

Летом 1916 года крейсер был установлен на ремонт. Чтобы избежать распада команды от длительного бездействия, капитан устанавливает на крейсере строгий порядок и ограничивает сход моряков на берег. Только благодаря таким действиям капитана, на «Авроре» сохранялся порядок, дисциплина и верность боевому духу.

Однако такой порядок держался недолго, к концу ремонта на «Авроре» поднялся бунт матросов, в результате которого капитан был убит, а власть на крейсере захватил матросский комитет. Был избран новый капитан из офицерского состава.

После окончания ремонта, «Аврора» отказывается выходить в море и остается в распоряжении Петроградского совета на Неве.

Знаменитый выстрел «Авроры» прозвучал 25 октября (по старому стилю) в 21:40. С крейсера произведен единственный холостой выстрел в сторону Зимнего дворца.

Еще некоторое время крейсер находился на боевом посту, но с 1922 года «Аврора» – учебный корабль, которым и остается до 1941 года. Ее уже собирались отправить на переплавку, но началась война, которая вновь вернула крейсер на боевой пост. «Аврора» защищала подступы к Ленинграду.

После войны крейсер передают в пользование Нахимовскому училищу и он опять становится учебным, а с 1956 года он превращен в Корабельный музей и навечно пришвартован к Петровской набережной.

Дополнительная информация

  • Режим работы: С 10.30 до 16.00, выходные дни – понедельник и пятница.
  • Стоимость посещения: Взрослые - 100 руб.; студенты, школьники, пенсионеры - 50 руб
  • Примерное время на посещение: 1 час
  • Как добраться, адрес: Крейсер Аврора стоит на «вечном приколе» у Петровской набережной. На значительном удалении от станции метро (пешком около 20 минут). Ближайшие станции метро – «Горьковская» и «Площадь Ленина». Поэтому посещение крейсера «Аврора» лучше совместить с посещением Петропавловской крепости и музея «Домик Петра I». Если Вы хотите сразу направиться к «Авроре», то при выходе из станции «Горьковская» нужно повернуть направо и дойти до набережной Невы. Далее по Петровской набережной до крейсера «Аврора».
Другие материалы в этой категории: « Храм Спас-на–крови Чижик-Пыжик »

Оставить комментарий


Соберите картинку, если Вы не робот

Поиск билетов

Поиск отелей

Дата заезда

Дата отъезда

Обзор мест - Достопримечательности городов и стран мира. Фото достопримечательностей, отзывы туристов.